آشنایی با زیباترین مسیرهای ریلی اروپا
در این نوشتار قصد داریم تا آنجا که بضاعت داریم معرف زیباترین مسیرها در کل اروپا باشیم که می‌توان از طریق قطار در آنها گشت و گذار کرد.
زیباترین مسیرهای ریلی در قاره سبز
راه آهن فلام، نروژ
سفر ریلی در جنوب نروژ از برگن به اسلو – مرتفع‌ترین خط راه آهن شمال اروپا – آنقدر زیبا است که تمام هفت ساعت مسیر از تلویزیون نروژ در سال 2009 به عنوان اولین برنامه تلویزیونی آهسته (Sakte-TV) پخش شد. با این حال، برای مسافرانی که در میردال دوردست و کوچک پیاده می‌شوند، لذت بیشتری در انتظار است.
خط انشعاب از اینجا به پایین تا فلام یکی از پرشیب‌ترین خطوط راه‌آهن جهان است که تنها در 20 کیلومتری آن 867 متر پایین می‌آید و در سال 1940 برای خدمات‌دهی به روستاهای امتداد سوگنفیورد ایجاد شد. در طول مسیر، مناظری از آبدره، همراه با کوه‌ها، دریاچه زیبای Reinungavatnet و آبشارهای بی‌شمار، از جمله 93 متری Kyosfossen وجود دارد.
وست هایلند لاین، اسکاتلند
اگرچه خط ساحلی کامبرین در ولز و خط هایلندز کایل لوچالش هر دو ادعای قانع کننده‌ای دارند که دیدنی‌ترین راه آهن بریتانیا هستند، اما واقعاً خط وست هایلند در تنوع و شکوه مناظری که دارد بی‌رقیب است. این خط که از شمال گلاسکو به مالاگ ادامه می‌یابد، با خطی به اوبان منتهی می‌شود، از تپه‌ها و کوه‌ها می‌گذرد و سپس خود را به Rannoch Moor می‌رساند، برشی از بیابان است که حس ترس را برای ذهن تداعی می‌کند. ایستگاه راه دور در کورور مرتفع‌ترین ایستگاه در بریتانیا است، در حالی که فراتر از آن، پل میانی گلنفینان و خط ساحلی صخره‌ای قرار دارد و چشم‌اندازش رو به جزایر کوچک است.
رم به پالرمو، ایتالیا
خیلی کم پیش می‌آید که یک سفر ریلی شامل یک سفر دریایی هم بشود. با این حال، اگر از رم به پایتخت سیسیلی سوار سرویس مستقیم شوید، قطار برای عبور از تنگه مسینا در یک کشتی قرار خواهد گرفت. این سفر در مجموع کمی کمتر از 12 ساعت طول می‌کشد و از خط ساحلی دریای تیرنین عبور می‌کند. نقاط برجسته مسیر عبارتند از کوه وزوویوس، خلیج ناپل و حومه کالابریا و قسمت کوچکی از ایتالیا. پس از عبور کوتاهی از امواج، هنگام حرکت در جهت غرب به سمت پالرمو، مناظری از ساحل شمالی سیسیل را مشاهده می‌کنید.
ماریازلربان، اتریش
راه‌آهن ماریازل با طول 78 کیلومتر طولانی‌ترین خط راه‌آهن باریک در اتریش است و از سال 1907 ادامه دارد. مبدا این راه‌آهن در سنت پولتن، یکی از قدیمی‌ترین شهرهای اتریش است. پس از سر خوردن در امتداد دره دیدنی Pielach، قطار به سمت کوه‌ها حرکت می‌کند و به سمت پارک طبیعی Ötscher-Tormäuer و پیست اسکی Gemeindealpe Mitterbach حرکت می‌کند، گذرگاه آن با 19 راه میانی و 21 تونل است.
استکهلم به نارویک، سوئد-نروژ
اگر می‌خواهید مستقیماً از پایتخت سوئد به نارویک، یکی از شمالی‌ترین ایستگاه‌های راه آهن اروپا سفر کنید، این گزینه پیش روی شماست.
خوشبختانه، این مسیری است که غلط بودن این تصور را نشان می‌دهد که مناظر زیبا در قطارهایی که تخت خواب دارند، هدر می‌رود. با این قطار در تابستان سفر کنید، زمانی که دیر شب می‌شود تا گذر خواب‌آور جنگل‌ها و دریاچه‌ها را از راحتی یک اسکله تماشا کنید. اگر در زمستان سفر کنید آسمان شب را خواهید دید که توسط شفق‌های شمالی روشن شده است. این قطار نزدیک به 19 ساعت طول می‌کشد تا مسیر 1000 کیلومتری شرق سوئد را طی کند، از دایره قطب شمال به لاپلند می‌گذرد، بین کوه‌ها و دریاچه تورنترسک فشرده می‌شود و سرانجام به نروژ می‌رود.
Glacier Express، سوئیس
سوئیسی‌ها برخی از باشکوه‌ترین خطوط راه‌آهن روی کره زمین را تولید کرده‌اند، قطارهایشان در امتداد دره‌های آلپاین می‌چرخد یا از شیب‌های غیرقابل اجرا به سمت کوه‌های تند بالا می‌رود. این خط در سفر خود از ماترهورن به کوه‌های پیز برنینا از میان کوه‌های آلپ عبور می‌کند. این راه آهن یک شاهکار مهندسی خارق العاده است که شامل 291 پل و 91 تونل می‌شود و در فهرست میراث جهانی یونسکو قرار دارد. عبور سریع از چنین مناظری بسیار شرم‌آور است، بنابراین این سرویس «اکسپرس» تقریباً هشت ساعت طول می‌کشد تا کمتر از 300 کیلومتر را طی کند و به مسافران فرصت زیادی می‌دهد تا از پنجره‌های پانوراما به محیط با شکوه خیره شوند.
ماینز به کوبلنتس، آلمان
این مسیر ریلی برای طرفداران قلعه‌های افسانه‌ای ضروری است. این مسیر در امتداد رودخانه راین از کنار تاکستان‌های به ظاهر بی‌حد و حصری که در امتداد سواحل شیب‌دار رودخانه بالا آمده‌اند، عبور می‌کند. با حرکت در میان کوه‌ها، از روی بسیاری از قلعه‌های پر زرق و برق می‌گذرد که الهام‌بخش دیزنی بوده و به صخره معروف در سنت گورشاوزن می‌رسد، جایی که آواز آژیر لورلی زمانی ملوانان را غمگین می‌کرد. اگرچه قطارهای سریع السیر، سفر را در 50 دقیقه تمام می‌کنند، سرویس‌های توقفگاهی آرامش‌بخش بین ماینز و کلن تقریباً یک ساعت و نیم طول می‌کشد تا در ساحل چپ راین حرکت کنید، زمان کافی برای تحسین شهرها و روستاهای جذاب دنیای قدیمی دارید.
نیس به دیگن له بانز، فرانسه
صد سال پیش، چهار خط راه آهن متری وجود داشت که قطار دز پیگن (قطار مخروط کاج) را در جنوب فرانسه تشکیل می‌داد. اکنون تنها بازمانده این مسیر 150 کیلومتری از نیس، در ساحل مدیترانه، تا شهر آبگرم Digne-les-Bains، پایتخت بخش Alpes-de-Haute-Provence است. این قطار به غیر از ایستگاه‌های معمولی در مسیر، ده‌ها توقف کوچک دارد که مسافران ممکن است در آنها پیاده یا سوار شوند. قطار که به آرامی به سمت بالا در کنار رودخانۀ وار حرکت می‌کند، قبل از رسیدن، بیش از سه ساعت بعد، شما از شهرهای قرون وسطایی و روستاهای فشرده در لبه کوهپایه‌های آلپ بازدید می‌کنید.
بار به بلگراد، مونته نگرو- صربستان
این واقعیت که مونته نگرو اکسپرس باید از 254 تونل و بیش از 435 پل عبور کند تا از بندر دریایی بار به پایتخت صربستان صعود کند، نشان دهنده مناظر تماشایی است که از آن عبور می‌کند. یک خط نسبتاً مدرن – که در سال 1976 افتتاح شد – از دریاچه آدریاتیک دور می‌شود، از کنار دریاچه اسکادار، بزرگ‌ترین دریاچه جنوب اروپا و از پارک ملی کوهستانی Biogradska Gora می‌گذرد. قطار در گوشه‌ای از بوسنی و هرزگوین، مسیر خود را از طریق تپه‌های صربستان می‌گذراند و سرانجام 12 ساعت و 475 کیلومتر بعد به ایستگاه توپچیدر بلگراد می‌رسد. قبل از آن اگر به چپ نگاه کنید، نگاهی اجمالی به قطار خصوصی لوکس مارشال تیتو خواهید داشت.
لوانتو به لا اسپزیا، ایتالیا
سفر در امتداد رودخانه ایتالیایی از لوانتو تا لا اسپزیا ممکن است تنها 35 دقیقه طول بکشد، اما شامل عالی‌ترین بخش سواحل لیگوریا، معروف به Cinque Terre (پنج سرزمین) است. دهکده‌های پاستلی رنگ حدود هزار سال است که در میان صخره‌ها قرار گرفته‌اند و در کنار باغ‌های زیتون و تاکستان‌هایشان منظره‌ای بدیع را رقم زده‌اند. برای تجربه کامل، به جای قطار سریع‌السیر، از قطار منطقه‌ای استفاده کنید. این قطار در پنج روستا متوقف می‌شود و به مسافران اجازه می‌دهد پیاده شوند، بین روستاها پیاده‌روی کنند و دوباره با قطار برگردند.
